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在汽车分析师曹鹤看来，英菲尼迪的电气化开展得依然太晚。“只是随大流，并无新意。”曹鹤对时代周报记者表示。据公开资料显示，同为豪华品牌汽车的宝马、奥迪、奔驰，均已在2019年有了量产的电动车车型。高管出走 战略收缩在英菲尼迪官方发布电气化进程之后，2018年11月，广州车展期间，时任东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理陆逸却在媒体采访中表示，2021年开始，英菲尼迪全部的产品都会以纯电或电动增程式的形式来实现电动化。电气化战略貌似进一步提速调整，但此后又无相关消息跟进。
目前京东物流大量业务依然来自京东商城，不过京东也在有意拓展第三方商家比例，京东集团相关负责人向《财经》表示，目前京东商城上，第三方商家数量逾20万，商家订单收入占比约为30％，自营电商业务占比70％，开放给第三方商家带来的业务收入增速保持了三位数增长。2018年年中刘强东曾对外表示，5年内来自第三方商家的物流收入要超过自营部分。
住户李女士向记者介绍，从2018年年底开始，自家楼前方的一个独栋别墅开始进行装修和扩建，大量水泥沙石拉到院内，房屋主体的东西南北四周以及屋顶上开始动工。李女士告诉新京报记者，整个别墅区地势北高南低，南侧紧大海，涉事别墅位于小区最南端，其扩建增高后，将后方房屋遮挡，包括李女士家在内的多户邻居景观受到影响。“原先我们一推窗，就是蓝天大海，现在只能看到他家这个豪华大房子和咖啡色的墙。”李女士称，花高价购买此处别墅，就是为了“面朝大海”，可如今海景房没有了海景，大大贬值。
吴昀国建议，特色小镇建设可采用政府和社会资本合作的模式，避免政府债务风险加剧。（完）责任编辑：王潇燕FX168财经报社（香港）讯 周二（10月2日），原油价格再度上升，攀上四年来高位，关于油价会回升至100美元每桶的猜测再度被引发。布油当日突破了85美元每桶，为2014年11月份以来最高。美油也抵达接近76美元每桶的四年高位。
此前，海南椰岛因连续两年亏损而被ST。今年3月13日，此前业绩预告为盈利的*ST椰岛因为突然公告业绩预亏，股价出现连续跌停。从4月17日开始，*ST椰岛股价已经从每股最高的8.82元下跌至于目前的4.95元，跌幅超过40%。实际控制人冯彪起诉自己公司
《2018特色小镇发展趋势报告》将“千镇一面、盲目发展、市场化不足、概念不清、债务风险加剧、趋于房地产化”列为当前特色小镇建设存在的主要问题。长期关注特色小镇建设的《中国企业报》集团社长吴昀国解读该报告时说，“‘房地产化’是一种短视行为，容易将特色小镇变成‘鬼城’、‘空城’，当下已有很多地方出现这样的失败案例。”
