52.gao

104.1120.199.7101.9118.9100.2101.8115.0南　　充100.3102.3121.999.8102.9121.299.6101.0119.9遵　　义99.8102.6117.999.7103.0116.699.7

2015年6月，发改委和工信部颁布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，要求被纳入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的电池企业才能申请政府补贴。这个目录中根本找不到松下、三星、LG、SK等外国企业的影子，这也就意味着他们享受不到补贴，进而也在市场失去了竞争力。

同时宁德时代还凭借优秀的研发能力承接了大量国家级、省级研发项目，这些项目反过来进一步促进和反哺着宁德时代技术研发的进步。3大力抢占市场宁德时代的快速发展还离不开其基于多年行业积累形成的先发优势，为其抢占更多市场份额夯实了基础。宁德时代在开拓市场方面有自己的策略，在与下游客户合作上并不仅限于供应电池，而是采用合资或由车企参股公司的方式进行深度绑定，通过率先切入龙头客车企业，享受到了国内第一波电动化的红利。

105.4151.999.9107.4150.6杭　　州100.1109.4154.8100.0108.3145.1100.0106.4140.2宁　　波101.2107.1142.9100.9107.8138.1101.2106.5133.6

责任编辑：马秋菊 SF186■本报见习记者李婷自2016年11月份，三维丝大股东罗祥波、罗红花夫妇在临时股东大会上出乎意料地被免去董事职务后，相关方的股权之争便不断上演。以第二大股东丘国强、大股东坤拿贸易、上越投资一方与罗祥波、罗红花（第一大股东）夫妇展开了持续半年多的控制权争夺战，期间廖政宗一度被选举为董事长。

宁德时代前五大客户中的北汽新能源与吉利汽车在2017年全国新能源乘用车销量榜上分别排名第二和第三，销量榜前十名中有五家都是宁德时代的客户，其中，北汽、吉利、上汽合计更是占据了2017年全国新能源乘用车销量的40%。2014年，宁德时代通过电池组合系统企业普莱德间接为北汽新能源供应电池产品，从此成为北汽最大供应商，直到北汽因战略因素考量扶持孚能；2016年，与吉利正式达成战略合作关系，为吉利帝豪系列新能源汽车供应电池；2017年，与上汽签署战略协议成立了时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司两家子公司，分别专注于电芯以及系统集成的研发与生产，为其旗下纯电动和插电式混动车型装配动力电池。