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对于渠道的改革也在这一阶段完成。2013年，老郑离职前夕，拉夏贝尔也已砍掉了全国几乎所有的加盟商，全面转变为直营模式。但邢加兴想不到的是，后来公司那成百上千的网点，却成为了日后一些人指责拉夏贝尔激进扩张的伏笔。在拉夏贝尔风头正盛的2015年，程伟雄曾质疑：“拉夏贝尔女装理应好好梳理几千家店铺，是不是都符合品牌定位的需要？渠道的扩张策略是否需要反思？产品开发能否满足渠道需要？”
在营销改革方面，最近保险公司提出的口号是“量质齐升”战略，那么在“量”这一层可以明显感知到，保险公司对于营销人力的追求并未从根本上改变，减少营销管理层级短期也不可能成行。除了既有的个险渠道发展优势积淀外，目前在保险“回归保障”背景下，另一大渠道银保还面临更大冲击。总之，在当前，“得个险者得天下”的形势相对明朗。
两岸军舰有时“撞名”。2017年2月亲绿的《自由时报》曾报道称，解放军新下水的驱逐舰“西宁”号，与台军拉法耶特级护卫舰“西宁”号同名，“独派”为此感叹“都是用中国地名惹的祸”。有舆论直言，军舰“撞名”的背后正显示两岸文化同宗、血脉同源。民进党当局不再用大陆地名命名军舰，是在军事上搞“去中国化”。
产品质量问题频发、车型缺乏市场竞争力、内部管理层动荡，这些都成为制约神龙汽车发展的短板。曾经，神龙汽车年销量也有过年售出70万辆的高点。2019年，神龙汽车预计销售目标为23.5万辆，相比2018年销量预计下滑7.25%。从目前的集团销量快报来看，4月份，神龙汽车销量不足万辆，同比下滑65.28%；1-4月累计销量为4.4万辆，同比大幅下滑59.61%，其前4月累计产量亦同比下滑58.81%。如此看来，2019年的销售目标很难达成。
各地交通、公安部门总结推广工作经验及成效，逐步建立起打击非法营运的长效工作机制；继续强化日常监管执法，巩固专项整治行动成果，防止非法营运活动出现反弹。延展紧急通知力度空前记者注意到，这份紧急通知与此前的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等文件有较大不同，从整改措施的力度到具体要求的精细化程度都是空前的，对于一些企业久拖不改的问题更是提出了整改时限。
直销银行官网功能不完善，仅提供产品功能介绍和APP下载地址等信息。长沙银行微银行微信公众号功能也不完善，仅支持注册/登录和产品介绍等功能。“e钱庄”在产品功能有一定创新，但直销银行部分创新不多，多端融合发展水平一般。（测试版本为4.7.3，技术安全测试数据由CFCA与爱加密提供，评测截止日期2018年5月20日）
