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2、与经济周期关联度较弱的科技板块，预计结构性机会依然比较突出。值得注意的是，报告梳理显示，历史经验显示，A股市场在央行启动降息后的一个月、三个月内涨跌概率参半，而在首次降息后的六个月内上涨概率较大。从申万各行业的表现来看，在央行首次降低贷款基准利率后的半年内，房地产和医药行业表现相对较好，而钢铁和银行行业表现相对靠后。
期市：部分品种继续获看多今年以来，商品期货市场各板块走势震荡，各板块均有表现亮眼的商品品种。展望四季度：原油方面，兴业研究郭嘉沂、付晓芸研报分析，2019年第四季度，供给端关注沙特遭袭产能恢复进度对于供给端的扰动；需求则关注经济是否在第四季度出现短暂反弹，同时需要关注因临近IMO而高企的检修对于需求的阶段性抑制。预计油价先抑后扬，在第四季度出现回升波段，但幅度弱于今年第一季度。
不过只要看一眼A380糟糕的订单状况，它的短命就不那么让人吃惊了：截至2019年1月，空客一共收到321份A380订单，这个数字距离空客预计的750多架的市场需求相去甚远，在美国市场更是尴尬的零。作为对比，曾经的“空中女皇”波音747生产了1570余架，比A380还要晚六年问世的同门兄弟A350也已经有850余架的订单。
据媒体调查，不单是奔驰，几乎所有的4S店都存在“金融服务费”的问题。“金融服务费”已是汽车销售业内普遍的潜规则。目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的2%左右，从5000-15000元不等。有业内人士指出，4S店之所以热衷于此，和裸车的利润空间不断下降有关。
从“训战分离”到“以战载训”“只有勇于创新，才能实现战斗力的‘弯道超车’。”支队政委费建平说，支队从组训方式、考核标准、设置背景等方面进行改革创新，实现由训战分离向以战载训的跨越。艇长张爱萍从初训到全训，均以潜舰机对抗方式组织实施，个人实际使用武器数量较之此前同类艇长增加了4倍，且使用武器方式由固定计划向自由对抗、由定向定速向变向变速等全方位转变，实射难度陡增。
图表1 七次底部中四次成交量萎缩明显见底日见底日前推三个月日均成交量（亿）见底日前推一个月日均成交量（亿）变化幅度2005.6.6114.7282.78-38.58%2008.10.28580.69595.052.41%2010.7.21783.04
