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本版采写/新京报记者游天燚进入【新浪财经股吧】讨论估值75亿 当当并入海航落槌来源：北京商报对于当当的创始人李国庆和俞渝夫妇来说，留给他们掌权当当的时间已经不多。4月11日晚间，海航旗下A股上市公司天海投资发布公告称，拟通过发行股份及支付现金方式，购买北京当当网信息技术有限公司（以下简称“当当网”）100%股权及北京当当科文电子商务有限公司（以下简称“当当科文”）100%股权，初步作价75亿元。至此，当当投身海航系的消息终于落槌。
据这位负责人介绍，新能源汽车能不能在上海上市销售，通常要过两道手续：其一是要通过工信部质量检测；其二是要通过上海地方监管备案，首先要去上海相关质检部门通过检测，其次就是要把数据接入上海新能源汽车数据中心。该位负责人进一步向记者解释道，数据中心的作用不是检测新能源汽车，而是采集数据， “数据中心与消费者不直接相关，采集数据是为了验证政府的政策是否落实到位以及政策是否合理。”
正是许许多多跟刘帆一样跑者的热情参与，催生了一个上千亿元的大市场。一些三四线城市也加入到这一风潮中。参加首届丹霞山半程马拉松的选手们在林间穿梭（2018年5月27日无人机拍摄）。新华社快速发展的马拉松产业从1981年北京马拉松开始，经过39年的发展，中国马拉松产业日益壮大，尤其是2014年之后，更是进入快速扩张阶段。
但是，王仁果并未就此止步。2017年12月8日，中国金属利用（01636.HK）发布公告称，公司控股股东时建有限公司（下称“时建公司”）与泰合集团（香港）有限公司（下称“泰合香港”）签订协议，时建公司出售其持有的中国金属利用71540万股股份（占公司已发行股本约29%），泰合香港收购价为每股3港元，交易总价约21亿港元。不过，此事一直未有进展。随着王仁果“失联”，这笔交易充满变数。
奔跑经济不停息如何更好地发展马拉松经济？国家体育总局去年联合多个部委出台《马拉松运动产业发展规划》，提出要鼓励马拉松产业的消费创新、赛事特色和产业融合。根据规划，到2020年，中国马拉松运动产业规模将达到1200亿元；出现具有相当实力和影响力的十大品牌赛事运营公司和10家品牌马拉松运动产业技术服务装备商；全国马拉松赛事场次（800人以上规模）达到1900场，中国田径协会认证赛事达到350场，各类路跑赛事参赛人数超过1000万人次。
中国人的储蓄率最高。一个长期积贫积弱的国家，吸收了全世界最先进的科学技术，又有那么高的储蓄率，与英美等发达国家相比，自然发展速度更快。中国的发展速度就是更快。我觉得中美关系还可以。我非常乐观，两国都很聪明，能想明白，绝对不应该互相封锁。（全场掌声）
