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门店位于商场的地下负一层，附近都是不同类型的商铺，没有任何竞对。这种位置和环境都类似于此前常见的大卖场业态。总体来看，同盒马鲜生相比，盒马菜场拥有更小的门店、离社区更近的距离和更加集中的品类展示。门店越开越小的盒马从盒马近期的多元化布局来看，盒马在丰富门店体系的同时，尝试将门店越开越小。无论是近期开设的菜市，还是更早落地的便利店业态盒马F2、前置仓盒马小站、小店盒马mini，都是规模控制在1000平以下的门店。

国企民企过去一年，关于民营企业的焦虑和对未来的迷惘被反复地重重拎起，又轻轻放下。中小企业遇到困难，就是民营经济遇到困难；民营经济遇到困难，就是政策发生转向的惯用逻辑，以及过去几年的格局突变所带来的角色不适感，已经推动着更多人寻求思考国有资本和民营资本在国民经济中的角色与共存方式。

现象3有车主在车上张贴“寻牌启事”掩人耳目在莲花河南街，记者跟随民警发现了一辆前方车牌缺失的“僵尸车”。车辆的前挡风玻璃上贴有一张耐人寻味的“寻牌启事”，上面写有所谓的车主手机号，表示自己的车牌不慎遗失，将给予捡到者1000元的酬劳。不过，记者按照车辆上留下的手机号拨打过去，却始终无人接听。

中海基金表示，港股估值目前处于偏低水平，这为长期投资者提供了安全垫。恒指5月30日收盘价对应PE（TTM）12.13倍，低于历史均值。横向对比全球，港股仍是价值洼地。根据彭博一致预期，2018年恒指EPS同比仅增长5.6%，超预期概率较大。

What？车辆只需加水就能行驶？这与记者经常接到的“我朋友有一种颠覆性技术，只需在汽油里加一点东西就能实现汽车尾气零排放”很可能是同一款“重大发现”。果然，这一届群众不好忽悠了。“车辆只需加水即可行驶”没有收获更多点赞，而是遭到大面积质疑。

南阳市委书记张文深在氢能源汽车项目现场办公的场景这是种什么催化剂，或者说，仅用催化剂就能使水变成氢气？“庞青年所说的特殊的转换装置是什么不太清楚。水可以作为提供氢的原料，所以水氢燃料车作为一个概念也不能说不对，但在我的知识范围内尚无廉价、高效、体积小这种转换装置，零成本更是不太可能，水电解制氢每立方氢气需消耗5.5度电，电费占整个电解制氢生产成本的80%左右。”制氢行业一位不愿透露姓名的人士告诉科技日报记者，目前光解水或生物分解水等技术都不太成熟，不知这个催化剂指的是什么。