31xx@gmail.com
添加时间：
尽管当时华西村党委书记、主任、华西集团董事长吴协恩表示，网传文章断章取义。但根据华西集团提供的财务数据，截至2017年前三季度，华西村实现盈利1.62亿元，负债总额为387.42亿元。可以说网传文章中的负债情况基本符合事实。那么，一年时间过去了华西集团的负债情况有改善吗？
同时，TI，ADI还在推动单芯片解决方案，以实现微基站对于RRU体积大小的要求。如下图中的TI AFE75XX系列，及ADI的AD936X等。单芯片Transceiver方案进一步提升了基站芯片的门槛，使得国产厂商更加难以切入。基站芯片的自给率几乎为0，成为了中兴通讯本次禁运事件里最为棘手的问题。
对于佳能300D，尼康也推出了D70以及后续D70S，激烈的价格战使得相机价格继续下降对于佳能来说，说300D是翻盘一战是不合适的，因为当时虽然是多方交错对抗，但是佳能基本还是处于优势地位。但是佳能300D是佳能成为日后相机行业第一大厂的重要机型，有着不可取代的历史地位。
阶段性目标。近期（2018—2019年），重点开展以下工作：以金融机构资产管理产品统计为突破口，推进交叉性金融产品统计，实施跨市场产品全流程、全链条统计监测；推进系统重要性金融机构及金融控股公司统计，加强系统性金融风险关键环节统计监测；编制金融业资产负债表，完善金融资金流量、存量统计，夯实宏观杠杆率测算基础；加强绿色金融、普惠金融等专项统计，合理评估金融对实体经济的支持力度；依托金融基础设施，建立完善债券市场、货币市场、外汇市场等金融市场统计，有效识别市场风险及其传染渠道；建立金融业综合统计标准体系，推进行业统计标准与基础统计标准的对标。
为了进一步证明盼达汽车与力帆乘用车签订的的赔偿协议没有“猫腻”，符合行业惯例，力帆在回复函中指出，除了力帆乘用车，盼达汽车也与其他供应商签订了相关协议，甚至对其它供应商提出的赔偿标准还要高于对力帆乘用车的要求。其提供的明细数据显示，如果力帆车型因质量问题停运一天，盼达汽车每车可索赔110元/天，但对另一供应商造成的停工，则按照停运时长计费，每车最高索赔150元/天。资料显示，除了力帆乘用车，盼达汽车还使用长安和奇瑞的新能源汽车。
随着世界经济大国之间的紧张关系持续，焦虑情绪继续笼罩美股市场。受相关消息影响，本周股市持续大幅波动。在前景不明朗的情况下，市场增大了对美联储将在今年下半年降息的赌注。里士满联储行长Thomas Barkin表示，尽管他赞成目前维持利率不变，但企业信心脆弱使他感到担忧。
