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DS汽车诞生于1955年巴黎车展，品牌的法文全称为Déesse，在法语中是“女神”的意思，定位豪华车的DS汽车曾一度成为法国总统的座驾。2011年，在中国市场已经拥有标致和雪铁龙两个汽车品牌的法国PSA集团，与长安汽车合资生产DS汽车，试图借此撬动中国的豪华车市场。可事与愿违，中国消费者们一直不太青睐这位来自法国的“女神”，自2013年上市以来，DS汽车年销量最高也才2.8万辆（2014年），然后就逐年下滑，2018年销量仅为5475辆，还不如其他品牌一家4S店的销量，可谓惨不忍睹。

我军目前所急需的，正是轰炸机。虽然目前的主力机型轰6K性能不俗，但终究是从图-16继承过来的底子，不论是航程、载弹量、飞行速度、突防能力都远远弱于目前世界上的主要机型，其航程只能保证国防需求，载弹量最多只能携载6枚KD-20巡航导弹，不具备超音速飞行能力，隐身更不必说，这样的性能。且不说比不上美国B-2、俄罗斯TU-160这样的战略轰炸机，就连美军服役几十年的B-52、俄军服役几十年的TU-22M“逆火”都远远赶不上。这对于志在建立一支攻防兼备的战略空军来说，已经是不能忍受的事情。

为了吸引更多的中国游客，日本铁路公司JR九州以及富士急行与阿里和腾讯控股相继进行合作，构建结算服务网络。促进中国游客利用手机结算服务，同时也将活用收集到的数据，为开展商品销售等业务提供帮助。大阪天守阁景区管理部长氏原随景说，此前从未出现游客如此锐减的情况，他期待随着关西国际机场全面开放和中国国庆长假的到来，游览大阪城的中国游客能大幅增加。

据介绍，无母船值守作业是其中的一项升级内容。目前，“潜龙二号”布放后，为了实时监控其作业状态，须在母船使用声通信机与其保持通信，其间母船无法执行其他任务。为了“解放”母船、同时达到监控目的，“潜龙二号”研发团队设计了一个无人监控平台，它可单独浮在海面利用声通信机与“潜龙二号”保持通信，母船可在附近进行其他作业。待“潜龙二号”作业结束后，母船返回到作业区对其进行回收。在本航次第二航段时，这项功能已进行初步验证。

再来说说大洲，七大洲面积比照是这样的。换个角度看西欧。换个角度看东亚。南美洲的南端。北美洲面积约2400万平方公里，在七大洲中排第三，如果把北美洲放到火星（左图）和木星（右图）上，分别是这样的。这是南极州，从地图上看，只是蜷缩在最南端的一小块，但它可比美国还要大！

这家全球最大的石油出口商在周六打响了全面的价格战，对原油价格进行了30多年来的最大下调。国家能源巨头沙特阿美对亚洲，欧洲和美国的客户提供了前所未有的折扣，以吸引炼油厂使用沙特原油。与此同时，据知情人士透露，沙特阿拉伯私下告诉一些市场参与者，该国在必要情况下还可以大幅提高产量，甚至达到创纪录的每天1200万桶。